Opis produktu

Liv Devote 1 - świetny gravel dla dziewczyny

Lekka konstrukcja i dynamiczna sylwetka

Rama z aluminium ALUXX sprawia, że ten damski gravel łączy niską wagę z wysoką trwałością idealnie sprawdzając się na mniej uczęszczanych trasach. Zaktualizowana geometria pozwala przyjąć bardziej sportową, nastawioną na osiągi pozycję co poprawia kontrolę i stabilność zarówno podczas przyspieszania jak i na szybkich zjazdach.

Komfort i pewność prowadzenia w każdym terenie

Kierownica Contact XR D-Fuse z 5-stopniowym gięciem i poszerzonym dropem gwarantuje pewny, ergonomiczny chwyt w każdej sytuacji. Sztyca Contact D-Fuse skutecznie tłumi drgania i pochłania nierówności, a w razie potrzeby można ją zastąpić klasyczną okrągłą sztycą 30,9 mm. Dzięki temu nawet długie i wymagające trasy są mniej męczące, a jazda pozostaje komfortowa.

Wszechstronność dopasowana do Twoich planów

Liv Devote 1 to damski gravel jaki możesz dostosować do swoich potrzeb dzięki flip chipowi tylnych widełek. Możesz łatwo zmieniać rozstaw osi i prześwit na opony, aby uzyskać bardziej responsywne prowadzenie lub większą stabilność w trudniejszym terenie. Większy prześwit umożliwia używanie szerszych opon, co zwiększa przyczepność i zapewnia jeszcze lepszą kontrolę.Liv Devote 1 - bardzo fajny rower dla dziewczyny

Zastosowane technologie w Liv Devote 1:

D-Fuse

D-Fuse - wspornik siodła i kierownica zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wstrząsy i ograniczać wibracje na drodze. Zwiększa to płynność jazdy oraz sterowność roweru. Przeczytaj więcej o D-Fuse.

Technologia Aluxx

Technologia Aluxx - każda aluminiowa rama powstaje w fabryce Giant. W zaawansowanym procesie produkcji ram wykorzystuje się stopy 6011 lub 6061. Ramy są precyzyjnie cieniowane (podwójnie lub potrójnie) oraz formowane metodami FluidForming / PressForming. Zapewnia to wyjątkową trwałość, sztywność i niską wagę.

Giant Tubeless

Giant Tubeless - system bezdętkowy zapewniający niższe opory toczenia, niższą wagę oraz lepszą wydajność, komfort i kontrolę. Mniejsze ryzyko utraty powietrza poprzez dobicie obręczy do podłoża lub przedziurawienie pozwala jechać dalej, szybciej i dłużej. Przeczytaj więcej o Giant Tubeless.

Giant OverDrive

Giant OverDrive - oryginalna technologia główki ramy mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼" i górne w rozmiarze 1⅛", a dla rowerów off-road dolne o wielkości 1½" i górne 1⅛"). Współpracują one ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

Specyfikacja Liv Devote 1

Rozmiary
XS, S, M, L
Kolor
Dune Beige
Rama
aluminium ALUXX, mocowania błotnika, mocowanie na rurze górnej, oś przelotowa 12x142mm, flat-mount disc, flip chip
Widelec
kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc
Kierownica
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, wygięcie w tył 5°, flara 8°, aluminium
Chwyty
Liv Cork
Wspornik kierownicy
Giant Contact, +/- 8°, aluminium
Wspornik siodła
Giant D-Fuse, offset 14mm, aluminium
Siodło
Liv Grit, szyny stalowe, montaż akcesoriów UniClip
Pedały
-
Manetki
Shimano CUES U6030, 2x10
Przerzutka przednia
Shimano CUES U6030
Przerzutka tylna
Shimano CUES U6020
Hamulce
Shimano CUES U6030, hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm/[T]160mm
Kaseta / Wolnobieg
Shimano CS-LG300, 10-rzędowa, 11-39
Łańcuch
KMC X10
Korba
Shimano FC-U6030-2, 32/46T
Środek suportu
Shimano BB-RS501, BSA
Obręcze
Giant S-X2 Disc, ETRTO: 23-622, wys. 25mm, tubeless ready, aluminium
Opony
Giant Crosscut AT 2, 700x38c, X-Shield, 60 TPI, tubeless

Tabela rozmiarów Liv Devote 1 (sugerowany wzrost)

XS
150 cm – 163 cm
S
158 cm – 169 cm
M
164 cm – 175 cm
L
170 cm – 181 cm

Geometria Liv Devote 1

Geometria roweru Liv Devote 1

USTAWIENIE FLIP CHIP: SHORT | LONG
ROZMIAR RAMY XS S M L
A Długość rury podsiodłowej (mm) 390  420 465 500
B Kąt podsiodłowy 74,5° | 74,4° 74,5° | 74,4° 74,5° | 74,4° 74,5° | 74,4°
C Długość górnej rury (mm) 525 535 545 555
D Długość główki ramy (mm) 90 110 140 160
E Kąt główki ramy 70,0° | 69,9° 70,5° | 70,4° 71,0° | 70,9° 71,0° | 70,9°
F Wyprzedzenie widelca (mm) 50 50 50 50
G Trail (mm) 73 | 74 72 | 73 71 | 72 71 | 72
H Baza kół (mm) 1006 | 1011 1016 | 1021 1026 | 1031 1036 | 1041
I Długość tylnego trójkąta (mm) 430 | 440 430 | 440 430 | 440 430 | 440
J Obniżenie środka suportu (mm) 80 | 81 80 | 81 80 | 81 80 | 81
K Stack (mm) 523 | 524 544 | 545 574 | 575 593 | 594
L Reach (mm) 380 | 379 384 | 383 386 | 385 391 | 389
M Przekrok (mm) 681 |688 708 | 715 748 | 755 779 | 786
N Szerokość kierownicy (mm) 400 420 440 440
O Długość wspornika kierownicy (mm) 50 60 70 80
P Długość ramienia korby (mm) 165 170 172,5 175
Q Rozmiar kół 700C 700C 700C 700C

Wartości oddzielone znakiem „|” odpowiadają ustawieniom geometrii SHORT oraz LONG.

Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE:

Zobacz adres

chat Komentarze (0)
Ładowanie...