Rower szosowy Giant Contend AR 2 Dark Iridescent

Giant Contend AR 2 - odkryj wolność na każdej trasie

Przeżyj prawdziwą przygodę nie ograniczając się do idealnie gładkich asfaltów. Od bocznych dróg po lekko wyboiste szlaki ten wszechstronny rower szosowy pozwoli Ci jeździć z pewnością siebie i dużą kontrolą po każdej drodze.

Główne korzyści:

• Zrównoważona geometria - ramę zaprojektowano z myślą o idealnym balansie między sportowymi osiągami, a komfortem. Geometria łączy stabilną, pewną pozycję rowerzysty ze zwinnością niezbędną do dynamicznego pokonywania zakrętów i błyskawicznych przyspieszeń.
• Płynność jazdy - innowacyjna sztyca D-Fuse skutecznie pochłania wstrząsy i drgania z podłoża redukując zmęczenie na długich trasach. System kół Giant wspierający technologię bezdętkową (tubeless) umożliwia montaż opon o szerokości do 38 mm, co gwarantuje płynną jazdę i minimalizuje ryzyko przebicia.
• Pełna kontrola - zintegrowane hamulce tarczowe w standardzie Flat-Mount oraz sztywne osie przelotowe (12 mm) zapewniają precyzyjne prowadzenie i dobrą siłę hamowania. Dzięki temu zachowasz pełne bezpieczeństwo nawet na mokrej nawierzchni czy wyboistych drogach.

Zastosowane technologie:

Technologia Aluxx - każda aluminiowa rama powstaje w fabryce Giant. W zaawansowanym procesie produkcji ram wykorzystuje się stopy 6011 lub 6061. Ramy są precyzyjnie cieniowane (podwójnie lub potrójnie) oraz formowane metodami FluidForming / PressForming. Zapewnia to wyjątkową trwałość, sztywność i niską wagę.

D-Fuse - wspornik siodła i kierownica zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wstrząsy i ograniczać wibracje na drodze. Zwiększa to płynność jazdy oraz sterowność roweru. Przeczytaj więcej o D-fuse.

Giant Tubeless - system bezdętkowy zapewniający niższe opory toczenia, niższą wagę oraz lepszą wydajność, komfort i kontrolę. Mniejsze ryzyko utraty powietrza poprzez dobicie obręczy do podłoża lub przedziurawienie pozwala jechać dalej, szybciej i dłużej. Przeczytaj więcej o Giant Tubless System.

Geometria Compact Road - pod koniec lat 90. XX wieku Giant radykalnie zmienił kształt ramy, aby zapewnić przewagę zawodowym kolarzom. Pomysł jest genialnie prosty: górna rura jest nachylona ku dołowi od główki ramy do rury podsiodłowej, co zmniejsza rozmiar przedniego i tylnego trójkąta. Mniejsze trójkąty sprawiają, że rower jest lżejszy i sztywniejszy.

Giant OverDrive - oryginalna technologia główki ramy mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼" i górne w rozmiarze 1⅛", a dla rowerów off-road dolne o wielkości 1½" i górne 1⅛"). Współpracują one ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.