Giant Contend AR 0

Giant Contend AR 0 - nowoczesny all-rounder

• Typ roweru: Szosowy
• Koła: 700c
• Materiał ramy: Aluminium
• Widelec: Karbon
• Obręcze: Aluminium
• Osprzęt: Shimano 105
• Liczba biegów: 2×12
• Kaseta: 12-rzędowa, 11–36
• Korba: Shimano 105, 34/50
• Kolor: Ciemno lazurowo-fioletowy

Baza to sprawdzony duet: lekka rama z aluminium i karbonowy widelec. Ma być zwrotnie, wygodnie na długich trasach i bez zbędnego kombinowania. Najważniejsze jednak, że inżynierowie nie poskąpili miejsca na oponę. Dostajemy solidny prześwit na kapcie do zadań specjalnych. Karbonowy kokpit i sztyca dbają o to, by mikrowibracje nie odbierały sił z dłoni i pleców, gdy postanowisz pojechać ciut dalej niż zwykle.

Szybkość bez barier

Nie jest to rower aero ale umówmy się - czy te parę milimetrów szerokości ramy naprawdę będzie miało opory autobusu? Na pewno nie. Prawdziwą robotę robi tu przestrzeń na gumy o szerokości do nawet 43 mm. Zamiast pompować opony i jechać na drewnianych kołach możesz upuścić ciśnienie. Uspokajasz wibracje na kierownicy i "połykasz" nierówności. Fabryczne aluminiowe koła Giant P-AR (stożek 23 mm) to solidny i wytrzymały zestaw do codziennej charatania. Całość Contend AR 0 uzupełnia wewnętrzne prowadzenie przewodów w kokpicie - rower zyskuje czysty, nowoczesny wygląd, nie strasząc plątaniną przewodów przed nosem.   

Komfort z D-Fuse

Karbonowa sztyca D-Fuse wygładza większe wstrząsy pod tyłkiem, a widelec z kompozytu Advanced filtruje drgania z przodu. To sprawdzone patenty zaczerpnięte z wyczynowych szosówek Gianta po to, by po całym dniu w siodle nie czuć się jak po rozładowywaniu wagonów z węglem. Do tego dochodzi siodło Giant Approach z technologią Particle Flow. Dwie strefy ze swobodnie przemieszczającymi się kuleczkami w siodełku dostosowują się do wiadomo czego i równomiernie rozkładają nacisk i oszczędzają wrażliwe miejsca. 

Pełna kontrola nad sytuacją

Ergonomia kierownicy sprawia, że dłonie leżą naturalnie. Niezależnie czy trzymasz górny chwyt, klamkomanetki, czy schodzisz w dół. Szersze podparcie równomiernie odciąża wnętrze dłoni, a 7,2-stopniowa flara daje pewność prowadzenia. Za skuteczne zatrzymywanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe, a koła połączone są z ramą sztywnymi osiami 12 mm. Napęd Shimano 105 oferuje optymalny zakres przełożeń: znajdziesz twarde biegi do dokręcania z góry, oraz miękkie na bardziej wymagające wzniesienia.

Zastosowane technologie Giant:

Technologia Aluxx - każda aluminiowa rama powstaje w fabryce Giant. W zaawansowanym procesie produkcji ram wykorzystuje się stopy 6011 lub 6061. Ramy są precyzyjnie cieniowane (podwójnie lub potrójnie) oraz formowane metodami FluidForming / PressForming. Zapewnia to wyjątkową trwałość, sztywność i niską wagę.

Giant Tubeless - system bezdętkowy zapewniający niższe opory toczenia, niższą wagę oraz lepszą wydajność, komfort i kontrolę. Mniejsze ryzyko utraty powietrza poprzez dobicie obręczy do podłoża lub przedziurawienie pozwala jechać dalej, szybciej i dłużej. Przeczytaj więcej o Giant Tubeless.

D-Fuse - wspornik siodła i kierownica zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wstrząsy i ograniczać wibracje na drodze. Zwiększa to płynność jazdy oraz sterowność roweru. Przeczytaj więcej o D-Fuse.

Advanced Composite - wysokojakościowe włókna węglowe są łączone w fabrykach Giant ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden integralny element dzięki opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.

Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej specyfikacji i na zdjęciach produktu.