Giant Revolt Advanced 3

Giant Revolt Advanced 3 - Twój bilet do gravelowej wolności

Kochasz prędkość i nieograniczoną swobodę na szutrach? Oto lekka, kompozytowa maszyna stworzona do szybkich eskapad i wygrywania wyścigów. Przypnij numer startowy i walcz o podium lub zapakuj torby i wyrusz w nieznane. Dzięki zaawansowanej ramie z kompozyt Advanced, regulowanej geometrii i inteligentnym schowkom, Revolt Advanced 3 jest gotowy na każdą przygodę jaką mu zaserwujesz.

Dlaczego warto go wybrać?

Zastosowanie technologii Flip Chip pozwala na błyskawiczną zmianę charakterystyki roweru:

Krótki rozstaw osi: dla maksymalnej zwinności i sportowej reaktywności.

Długi rozstaw osi: dla większej stabilności i miejsca na potężne opony (do 53 mm).

Dodatkowo masz wybór w kwestii wspornika siodła: postaw na komfortową sztycę D-Fuse (w wybranych modelach), klasyczną rurę 30,9 mm lub sztycę regulowaną (dropper).

Mistrzowska amortyzacja

Specjalnie zaprojektowane, obniżone rurki tylnego trójkąta o małym przekroju skutecznie neutralizują wibracje. W połączeniu z kierownicą Contact XR D-Fuse oraz sztycą z tej samej serii, Revolt "płynie" po nierównościach, chroniąc Cię przed zmęczeniem i pozwalając na dłuższą, bardziej komfortową jazdę w trudnym terenie.

Inteligentna integracja i ochrona

Nowoczesny design to nie tylko estetyka, ale i funkcjonalność:

Czysty kokpit: wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia aerodynamikę i ułatwia montaż toreb kierowniczych.

Zintegrowany schowek: ukryty w rurze dolnej panel pozwala na transport narzędzi i przekąsek bez dodatkowych sakiewek.

Gotowy na wyprawy: liczne punkty montażowe na ramie i widelcu umożliwiają instalację błotników i bagażników.

Solidna osłona: dedykowane zabezpieczenia dolnej rury i widełek chronią ramę przed uderzeniami kamieni i łańcucha.

Zastosowane technologie Giant:

Advanced Composite - wysokojakościowe włókna węglowe są łączone w fabrykach Giant ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden integralny element dzięki opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.

Giant Tubeless - system bezdętkowy zapewniający niższe opory toczenia, niższą wagę oraz lepszą wydajność, komfort i kontrolę. Mniejsze ryzyko utraty powietrza poprzez dobicie obręczy do podłoża lub przedziurawienie pozwala jechać dalej, szybciej i dłużej. Przeczytaj więcej o Giant Tubeless.

D-Fuse - wspornik siodła i kierownica zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wstrząsy i ograniczać wibracje na drodze. Zwiększa to płynność jazdy oraz sterowność roweru. Przeczytaj więcej o D-Fuse.

Giant OverDrive - oryginalna technologia główki ramy mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼" i górne w rozmiarze 1⅛", a dla rowerów off-road dolne o wielkości 1½" i górne 1⅛"). Współpracują one ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej specyfikacji i na zdjęciach produktu.