Rower górski Giant Talon 2 Dried Matcha

Główne cechy Giant Talon 2 - ścieżka jest Twoja

Nowoczesny rower MTB

Poczuj pewność na szlaku dzięki rozwiązaniom znanym z profesjonalnych maszyn. Zwężana główka ramy, sztywne osie przelotowe oraz wewnętrzne prowadzenie przewodów (w tym sztycy regulowanej) gwarantują precyzję prowadzenia i estetyczny wygląd. Napęd 1x12 ze sprzęgłem w tylnej przerzutce eliminuje spadanie łańcucha, a zintegrowana osłona ramy chroni ją przed uderzeniami, dając Ci pełną swobodę progresu.

Kontrola w terenie

Nowa geometria ramy została zaprojektowana specjalnie do jazdy po ścieżkach. Zwiększony prześwit pozwala na montaż opon o szerokości do 2,4", co zapewnia doskonałą trakcję i przyczepność nawet w błotnistym czy luźnym terenie.

Lekki i wytrzymały

Całkowicie nowa rama z aluminium ALUXX łączy nowoczesny design z obniżoną masą. Przekłada się to na wyższą wydajność podczas podjazdów oraz łatwiejsze manewrowanie rowerem w ciasnych zakrętach.

1 Aluminium Aluxx - Stworzone we własnych zakładach produkcyjnych Giant, ten materiał jest o 30 procent sztywniejszy w porównaniu z tradycyjnym aluminium 6061.

2 Wewnętrzne prowadzenie przewodów - Przewody przerzutki, hamulca oraz sztycy opuszczanej są poprowadzone wewnętrznie, co zapewnia schludny wygląd ramy.

3 Kompatybilność ze sztycą opuszczaną - Rura podsiodłowa o średnicy 30.9mm oraz wewnętrzne porty pozwalają na łatwy montaż sztycy regulowanej.

4 Wyrównane połączenie tylnego trójkąta - Specjalnie zaprojektowany tył roweru tworzy jedną linię z przodem, co przekłada się na lepszą sztywność i charakterystykę jazdy.

5 Kompatybilność z 1x oraz 2x - Rama została zaprojektowana do współpracy z napędami z jedną lub dwiema tarczami z przodu.

6 Zintegrowane otwory montażowe - Otwory na rurkach tylnego trójkąta pozwalają na łatwy montaż bagażników, błotników lub nóżki w systemie KSA 18.

7 Zwężana główka ramy - Standard 1 1/8 - 1 1/2 cala zapewnia większą stabilność i precyzję sterowania w trudnym terenie.

8 Osie przelotowe z UDH - Oś przelotowa 12x142 połączona z uniwersalnym hakiem przerzutki (UDH) oferuje sztywność i płynną zmianę biegów.