Giant Stance

Rower Giant Stance - wyczynowy rower górski z pełnym zawieszeniem dla miłośników singletracków

• Typ roweru: Górski full
  
• Koła: 29"
  
• Materiał ramy: Aluminium
  
• Skok zawieszenia: 140/130 mm
  
• Osprzęt: Shimano CUES
  
• Ilość biegów: 1x10
  
• Kolor: Czarny

Szukasz idealnego flow i pełnej kontroli na wymagających ścieżkach? Giant Stance powstał po to, by zatrzeć granicę między Tobą, a sprzętem. Dzięki nowoczesnej konstrukcji oraz zaawansowanemu układowi amortyzacji o skoku 140/130 mm ten rower doskonale reaguje na każdy Twój ruch, dając niesamowite poczucie stabilności.

To rasowa maszyna trailowa z pełnym zawieszeniem uzbrojona w niezbędne w terenie rozwiązania – w tym regulowaną sztycę. Otrzymujesz kompletny, bezkompromisowy zestaw pozwalający Ci przełamać dotychczasowe bariery w górach i czerpać czystą radość z najtrudniejszych sekcji.

Dlaczego warto wybrać Giant Stance?

Zaufanie na zjazdach: Nowoczesne podejście do geometrii zaowocowało obniżeniem przodu i optymalnym rozłożeniem masy, co przekłada się na pewne prowadzenie gdy trasa zaczyna gwałtownie opadać.

Maksymalna swoboda w manewrowania: Zastosowanie nowoczesnego droppera pozwala w ułamku sekundy obniżyć siodełko, dając Ci pełną przestrzeń do pracy ciałem podczas ciasnych skrętów czy dropów.

Komponenty gotowe na wszystko: Bezproblemowy napęd z jedną tarczą z przodu, bezdętkowy zestaw kół oraz mocne, czterotłoczkowe zaciski hamulcowe dają Ci pełną władzę nad prędkością. Ty dyktujesz warunki, a rower natychmiast reaguje.

Najlepsza przyczepność: Przeprojektowany układ tylnego zawieszenia charakteryzuje się wyjątkowo spójną pracą. Nowy profil ugięcia sprawia, że koło idealnie podąża za rzeźbą terenu, nie tracąc kontaktu z podłożem nawet na luźnych kamieniach.

Lekki i piekielnie sztywny szkielet: Konstrukcja ramy gwarantuje natychmiastowe przeniesienie energii na koła i doskonałe wyczucie podłoża. Przemyślane umiejscowienie komponentów pozwoliło dodatkowo wzmocnić kluczowe węzły konstrukcyjne.

Cisza na trasie: Zapomnij o uderzających o ramę pancerzach – schowane i stabilnie osadzone przewody gwarantują bezgłośną pracę na największych wybojach.

Dopracowany design: Spójne przejście linii kierownicy i mostka w przedni trójkąt sprawia, że rower prezentuje się niezwykle dynamicznie i minimalistycznie. To maszyna, która zachwyca nie tylko działaniem, ale i wyglądem.

Giant Stance - główne cechy

1 Aluminium Aluxx - Ta zaawansowana rama aluminiowa gwarantuje bezkonkurencyjny stosunek wytrzymałości do masy. Dzięki wykorzystaniu nowoczesnych metod hydroformowania i odlewania grawitacyjnego konstrukcja jest niezwykle solidna, a idealnie gładkie spoiny nadają jej estetyczny, nowoczesny wygląd.

2 Zawieszenie FlexPoint - Jednozawiasowy układ zawieszenia oferuje 130 mm płynnego i aktywnego skoku tylnego koła, co diametralnie zwiększa kontrolę na technicznych sekcjach. Odświeżona konstrukcja minimalizuje odkształcenia tylnego trójkąta i podnosi parametr anti-rise. Przekłada się to na znakomitą stabilność ramy oraz zachowanie optymalnej geometrii nawet podczas mocnego hamowania.

3 Crest Flotrac TR - Dedykowany tylny amortyzator, w pełni personalizowany i idealnie zestrojonowany z kinematyką zawieszenia FlexPoint. Wykorzystuje technologię Triple Flow Path, która zapewnia potężny zakres regulacji sprężyny oraz tłumienia. Efekt? Przewidywalne, precyzyjne prowadzenie i doskonała trakcja bez żadnych kompromisów.

4 Amortyzator STL 34 - Stworzony z myślą o wymagających szlakach. Widelec STL 34 wyposażono w system sprężyny powietrznej Twin Air, który gwarantuje czułą, stabilną i łatwą do spersonalizowania pracę w każdym terenie. Od genialnego wybierania drobnych nierówności na początku skoku, aż po świetne podparcie w jego końcowej fazie – amortyzator doskonale klei się do podłoża, dając Ci pełną pewność i płynność jazdy.

5 OverDrive - System zaprojektowany w celu maksymalnego usztywnienia przodu roweru, co przekłada się na chirurgiczną precyzję sterowania. Połączenie powiększonych łożysk sterowych (1 1/2" na dole, 1 1/2" na górze) oraz stożkowej rury sterowej (1 1/2" dolna, 1 1/8" górna) zapewnia idealną sztywność całej konstrukcji.

6 Wkręcany suport - Masywna mufa suportu z gwintem o szerokości 73 mm. Zastosowanie asymetrycznych dolnych rurek tylnego trójkąta pozwoliło uzyskać wyjątkową sztywność po stronie napędu oraz optymalną stabilność po stronie przeciwnej.

7 Geometria 29” - Geometria stworzona do agresywnej i pewnej jazdy ścieżkowej. Wypłaszczony kąt główki ramy (wynoszący obecnie 65°) w połączeniu z większą wartością stack (615 mm) gwarantuje doskonałą kontrolę i stabilność podczas pokonywania trudnych, technicznych zjazdów.

8 Sztyca regulowana - Dropper Contact Switch AT umożliwia błyskawiczne opuszczenie siodełka przed technicznymi zjazdami. Przemyślana konstrukcja ramy pozwala na montaż sztyc o większym skoku (aż do 200 mm w rozmiarach L i XL), co daje maksymalną swobodę ruchu i pełną kontrolę nad rowerem.

9 Ujednolicone ustawienie zawieszenia - Zapomnij o skomplikowanych obliczeniach. Sugerowane wartości ciśnienia oraz ustawienia tłumienia (dopasowane do wagi kolarza) znajdziesz w formie czytelnych ściągawek bezpośrednio na amortyzatorach – zarówno na widelcu, jak i na damperze. Pełne tabele są również dostępne online.

10 Czysty kokpit - Dedykowane podkładki oraz kapsel sterów (top cap) idealnie komponują się z linią główki ramy, tworząc spójne i estetyczne przejście między ramą a kokpitem. Dodatkowo, uniwersalny system prowadzenia pancerzy pozwala na ich eleganckie schowanie wewnątrz ramy lub klasyczny montaż zewnętrzny.

11 Przemyślana konstrukcja ramy - Przelotki pancerzy zostały idealnie zlicowane z powierzchnią ramy, co gwarantuje minimalistyczny wygląd, cichą pracę linek oraz bezproblemowy serwis. Bezpieczeństwo konstrukcji podnoszą zintegrowane osłony na dolnej rurze oraz na tylnym trójkącie.

Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej specyfikacji i na zdjęciach produktu.