Giant Stance E+ 1 Charcoal/Black

Giant Stance E+ 1 Charcoal/Black - lecisz jak dzik w żołędzie

• Typ roweru: Elektryczny, górski
• Koła: 29″
• Materiał ramy: Aluminium
• Skok zawieszenia: przód 150 mm / tył 140 mm
• Akumulator: 800 Wh
• Silnik: SyncDrive Pro3X, 100 Nm
• Liczba biegów: 10
• Kolor: Grafitowo-czarny

W górach liczy się to, jak sprzęt radzi sobie w momencie gdy pod kołami zaczyna się prawdziwy wyryp: kamole, korzenie i strome ścianki. Zwykły elektryk każe zsiadać i uprawiać mało szlachetny "walk of shame". Nowy Giant Stance E+ to po prostu solidny full w jakim inżynierowie poprawili geometrię, dołożyli skoku i wsadzili silnik potrafiący wciągnąć Cię pod górę bez walki o przetrwanie.

Mocny piec i święty spokój na podjazdach

Trzecia generacja silników SyncDrive to skok wydajności. W wersjach Giant Stance E+ 0 i 1 siedzi SyncDrive Pro 3X. Jednostka waży zaledwie 2,6 kg i generuje 800 W mocy szczytowej oraz 100 Nm momentu obrotowego. 11-procentowa poprawa stosunku momentu do masy oznacza w praktyce tyle, że kiedy na szlaku trafiasz na ściankę rower nie zdycha, tylko wgryza się w podłoże i ciągnie dalej. 

Zawieszenie i geometria, które dają święty spokój

Poprzednia generacja ze skokiem 125/140 mm była poprawna, ale nowa odsłona z systemem FlexPoint oferuje 140 mm aktywnego skoku z tyłu i widelec 150 mm z przodu. Na beskidzkich rąbankach ten dodatkowy skok może robić różnicę. Zawieszenie gładko połyka kamienie i korzenie dając Ci margines błędu nawet jeśli nie należysz do mistrzów technicznej jazdy. Zmiany w geometrii też nie są przypadkowe: kąt rury podsiodłowej postawiono bardziej stromo (76,5°), dzięki czemu siedzisz bliżej przodu. Z kolei wypłaszczona główka ramy ma teraz 64,5°, a niżej osadzony suport obniżają środek ciężkości. Rezultat? Rower prowadzi się stabilnie, a przed stromymi ściankami nie musisz wzywać wszystkich świętych, by mieli Cię w opiece.

Personalizacja bez zbędnego kombinowania

Czytasz instrukcje obsługi? Nikt nie czyta. Każdy sprzęt powinien być prosty i intuicyjny. Tryby wspomagania oznaczono czytelnymi kolorami (są też podpisy jak ktoś nie odróżnia kolorów). Zgrabny kontroler RideControl Dash 2 pokazuje dokładnie te dane, na które chcesz zerkać w trakcie jazdy. Zasilanie zapewni Ci potężny akumulator EnergyPak Smart 800. Używając go rozsądnie (niekoniecznie cały czas piec na Turbo) wystarczy Ci na dłuuugą jazdę. A jeśli planujesz mega wypad i nie chcesz beczeć patrząc na znikające kreski baterii, dorzuć do ramy dodatkowy prąd - extender EnergyPak Plus (200 lub 250 Wh). Z poziomu aplikacji w telefonie bez problemu wyregulujesz oddawanie mocy i znajdziesz swój złoty środek między atomowym przyspieszeniem, a zasięgiem.

Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej specyfikacji i na zdjęciach produktu.